CARROSSERIE GANGLOFF AG
Bern, Freiburgstrasse 170
Suisse
Nel 1930 la Società svizzera Georges Gangloff SA aveva completato l'acquisizione dell'antica casa Wiederkehr di Colmar in Alsazia, nota per i suoi rinomati carri a rimorchio fin dal 1818. Il fiuto per gli affari di Georges gli aveva fatto comprendere già a partire dal 1919 come una base di appoggio in Francia lo avrebbe agevolato e così l'attività iniziò ad espandersi, tanto che a partire dal 1927 nominò due vice direttori nella sede di Colmar.
Gottlieb Moor e Paul Horlacher si impegnarono al loro meglio e la vicinanza geografica alla fabbrica di automobili Bugatti fece il resto. Il Patron e suo figlio Jean, allora responsabile della direzione disegno, apprezzarono l'alta qualità dei prodotti e questo permise a Gangloff di divenire il principale carrozziere utilizzato per i telai prodotti a Molsheim dalle affermate officine Bugatti. L'ultimo <bugattista> responsabile del disegno e dello sviluppo delle carrozzerie per automobili fu Lucien Schlatter, entrato in Gangloff nel 1920 all'età di soli 14 anni e rimastovi fino alla pensione. Egli ricorda come a quel tempo tutto fosse fabbricato su misura per ogni singolo ordine e che, fino a prima della guerra, si trovasse a lavorare anche a cinque differenti progetti di autovetture al mese. E poiché erano solo in due i disegnatori, ciò significava realizzare ciascuno una dozzina di "plans de carrosseries" ogni settimana; e a quel tempo tutto era fatto a mano...
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Le fonti
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